晒下常用的减振器结构
晒下常用的减振器结构:如果能补充下结构的出处及优缺点就完美了! 我来说一下,看对不对呀
1、左边起第一层第一个是日本人的结构,我们一般叫它自洁式结构或框架式结构。适用于轿车减振器,优点是对减振器油和清洁度要求不高,缺点是0.52M/S时力值不大于2500N
2、左边起第二层第一个是德国人的结构,我们一般叫它复合式结构或压簧式结构。适用于各种汽车减振器,优点是力值可以随意调整,缺点是对减振器油和清洁度要求较高
:lol 歇一下再说 继续.........
说的不错 很好,剖析的很对,继续 很好,剖析的很对,继续 学习下啦,多多了解 右边的杂不説呢?:( :( :( 广州昭和减振器知识2对阀系的类型特点都有专业的描述 哪里可以看到广州昭和减振器知识2