longling5094
发表于 2010-6-12 11:44:05
看看到底是什么
高洁设计
发表于 2010-6-12 15:04:59
自己现在虽然没有做减震器,还是看了好多有关减震器的资料,没听说压缩阻尼力要和回复阻尼力差不多亚,一般都是伸缩压大于压缩压!
碌包仔
发表于 2010-6-17 11:55:01
按照客户的要求不做,
jianjia
发表于 2010-6-19 09:22:25
今天听公司一位在淅川工作过的工程师说:
1.“复原大、压缩很小,这样的减振器力值有问题,一般复原和压缩差不多;
2.一个客户要求:2只减振器外观一样,力值不一样,一只液压的,另一只气压的,要求气压减振器压缩 ...
xiaoyu945 发表于 2009-5-6 22:40 http://www.jzq5.cn/images/common/back.gif
从第1点上可以看出,这个工程师在减振器方面的水平有限,对悬架的认识和理解不多。
LDY20030505
发表于 2010-7-1 09:13:01
一般情况下,减震器复原阻尼是压缩阻尼的2-4倍。特殊情况:如弹簧刚度较小时,匹配的减震器复原阻尼有和压缩阻尼相同的情况。
saogangz
发表于 2010-8-2 12:10:08
客户也要引导。
liangtongguo
发表于 2010-8-6 17:52:36
顾客就是上帝
suifeng
发表于 2010-8-10 21:22:33
客户是上帝,上帝也要让人吃饭啊
hilove
发表于 2010-8-13 16:58:05
阻尼力,想要多大,一般都是能满足的
ludi
发表于 2010-8-18 14:45:40
根据客户要求干
但是一般情况好像都是复原要大于压缩
我见过日本的一款微面,减振器的压缩和复原是差不多的