做减振器没前途，想改行

xiaoyu945 · 发表于 2009-4-21 00:24:42

照你们这样说的，那减振器就没什么了，随便都能维修，你能保证不发响？不漏油？力值符合车型？基长合适？请问你们维修的那个地方都有些什么设备啊？如果都这必须的设备，你们为什么不生产？象你们这样又会维修，懂核心技术，生产起来又无报废品不更赚钱？老大，拜托好不，别在那误导那些检便宜的兄弟~~~

xiaoyu945 · 发表于 2009-4-21 00:29:30

我给你连杆摩的发黑的，力值不稳定的，基长、力值给我保证起来，我让你给我修起来，我看你还不如买个新的卖给我吧~~换了N多东西，你这样的价钱我还不如自己去买一个，要不你就是搞一些别个的废品给人家维修，便宜嘛~~~那样有用吗？

lichaoqun · 发表于 2009-4-21 21:05:02

修减震不一定是换些东西维修它们是根据减震的使用情况舒适度而言修完后上车要感觉良好即比买新的便宜有耐用

zhouyajunzhuke · 发表于 2009-5-21 17:00:33

现在的减振器封口后都是无法拆卸的,因此想要做内部维修还是比较困难的
不过我碰到许多轨道车的减振器因为价位高,所以都是可拆卸方式的,不知道市场前景怎么样

bianjun68 · 发表于 2009-8-7 10:58:42

不太了解，维修和生产哪个更好些

huzhengming · 发表于 2009-8-13 19:17:58

特种车、火车减振器可以维修，不过，铁道部自己维修

7989585 · 发表于 2009-8-28 14:57:43

对,轨道车的别人是按周期检修但这个市场好象没我们的份

zhangliang · 发表于 2009-11-6 09:05:43

我感觉说的都不错维修不怎么现实吧？

zhliach · 发表于 2010-1-2 23:06:57

你在这行几年了？有没有这种资本讲这样的话啊

liugaili2010 · 发表于 2010-1-14 20:02:25

汽车的减震器可以维修吗？
感觉如防尘罩破裂或螺丝松动等简单的还可以维修。
漏油的话就算了，别修了。