怎样解决减振器卡滞问题？

lzq · 发表于 2008-12-30 08:50:59

以下纯个人观点，有不妥之处还请大家不要见笑：
引起减振器卡滞主要是零件尺寸公差或形位公差超差，为避免或减少这类问题的发生，应从以下几个方面入手：
1、设计前进行充分的分析，将可能影响的因素尽量列举出来，并形成技术要求或工艺文件；
2、对过程加强控制，严格按要求生产，对不合格要马上剔除出来，不要抱以侥幸心理；
3、对不能处理的问题要及时上报，不要隐瞒，也不要怕承担责任；
4、不要先入为主的思维考虑问题，经验有时是阻碍对问题分析的绊脚石；
5、根据要求对来料进行严格控制，对不符合要求的坚决不要放行，宁愿不做，通过多年工作总结，30%的问题是这个因素引起的；
6、改进设备，改进工装设计，减振器的质量（如卡滞等）有很多是因为工装存在弊端造成的；
7、仍回到第1点，在上述2~6点都达到的情况下，设计仍是第一的，先天性的缺陷靠后天的弥补是很难达到的。
希望大家同心协力，出谋划策，共同提高！

首长 · 发表于 2008-12-30 08:59:17

分析的不错
但是应当指出具体的注意方向

lzq · 发表于 2008-12-30 09:17:58

谢谢,仍在学习中,主要考虑有：工作缸、底阀、导向器、底盖等，另外还有活塞杆与压装。

hot · 发表于 2008-12-30 09:26:06

没有说出细节。

7989585 · 发表于 2008-12-30 11:04:27

大致的确如楼主所说

my163 · 发表于 2008-12-30 12:06:35

楼主说的有点道理
不过具体点就好了

zajhappy · 发表于 2008-12-30 13:10:42

不错，分析的对

wrf511025 · 发表于 2009-1-5 09:41:23

说得好

ghostrt · 发表于 2009-1-8 07:53:33

咱路过，不想说话

车站 · 发表于 2009-1-11 08:14:45

不错

怎样解决减振器卡滞问题？

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