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减振器屋

楼主: uuu
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减震器异响分析

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31#
发表于 2009-6-5 21:30:44 | 只看该作者
油封唇口与活塞杆的过盈量可能是关键.
32#
发表于 2009-6-6 19:32:54 | 只看该作者
我就是来学习的,向各位达人致敬了。
33#
发表于 2009-7-3 09:36:37 | 只看该作者
学习了呀,各位大大都是牛人呢.
34#
发表于 2009-7-12 16:52:46 | 只看该作者
也遇到此类问题,但是一批里面出现少数异响,因此活塞杆与油封过盈量应该不是主要原因
35#
发表于 2009-7-18 09:44:23 | 只看该作者
各位高手说的问题都有可能,但要解决没有那么简单,实际使用中的情况没有办法去模拟,只能分析。解决问题有点像乱猜乱试,最终还是没有办法的
36#
发表于 2009-7-20 09:08:46 | 只看该作者
油封润滑脂的工作温度也是一方面。
37#
发表于 2009-7-24 11:55:21 | 只看该作者
异响很难消除,楼主的意见很好,值得参考
38#
发表于 2009-8-15 16:33:57 | 只看该作者
油封的设计精度和油封润滑脂是不是匹配有很多关系吧!特别是刚开始没声音,使用一阵有异响的肯定是油封润滑脂磨损完的原因!只能从油脂和油封间隙上找原因!
39#
发表于 2009-8-20 11:11:19 | 只看该作者
想研究异响,入手难啊。
40#
发表于 2009-8-27 00:20:00 | 只看该作者
声音来自活塞杆与封口密封圈处,而且是经过1公里强化路面行驶后才出现,说明了声音来自于工作缸上腔,也就是阀系零件经过大的变形造成。
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