单筒式充气减震求助

sky800625 · 发表于 2009-4-22 13:45:16

解剖了一个R本原样的单筒式冲气减震，想模仿着生产但是遇到不少的技术问题！（原样不带浮动阀）
那位大虾能否指点一下，或者给个类似的总装图（我厂准备加上浮动阀，并把导向和油封部分改动下）
原样的油封是全胶的（很郁闷的那种，还只有一道唇口），准备改成带骨架的，它的减磨称套是在油封上面的，我准备给他放到油封下面，但是回油孔的位置很难搞，导向与贮油筒（即缸筒）用两道O型圈密封
我的QQ：29854129有意的加下（附言：减震器指导）

车站 · 发表于 2009-4-22 14:36:08

油封导向部分是不能改的，不要自做聪明，我们吃过这样的亏

单筒的油封是用压力实现密封的，和气弹簧一样的道理
不能用骨架油封

sky800625 · 发表于 2009-4-22 15:46:46

但是为什么会有带骨架的充气油封出现呢？
不太理解！

sky800625 · 发表于 2009-4-22 15:48:59

另外业内有为老工程师和我说：之所以把耐磨称套改到油封下面，其中一个作用就是减轻油封的压力

车站 · 发表于 2009-4-22 15:59:53

原帖由 sky800625 于 2009-4-22 15:48 发表
另外业内有为老工程师和我说：之所以把耐磨称套改到油封下面，其中一个作用就是减轻油封的压力

又在忽悠人了
衬套在上面是为了起导向减摩的作用，而且那种特殊的油封，要用液压力来密封，所以从结构上只能在上面
骨架油封是不能用在单筒产品上面，稍有一点常识的人都知道

4888 · 发表于 2009-4-22 16:16:24

原帖由车站于 2009-4-22 15:59 发表

又在忽悠人了
衬套在上面是为了起导向减摩的作用，而且那种特殊的油封，要用液压力来密封，所以从结构上只能在上面
骨架油封是不能用在单筒产品上面，稍有一点常识的人都知道

楼上不要生气，不知者无罪

sky800625 · 发表于 2009-4-22 16:21:58

请问单筒式充气减震，在地步充气好，还是另有其他方法

4888 · 发表于 2009-4-22 16:26:04

原帖由 sky800625 于 2009-4-22 16:21 发表
请问单筒式充气减震，在地步充气好，还是另有其他方法

底座充气工艺容易实现，稳定性好，推荐使用

sky800625 · 发表于 2009-4-22 16:29:47

因为有下吊环，所以也不太好实现，管子壁厚2MM，底座壁厚3.5MM

车站 · 发表于 2009-4-22 16:34:18

原帖由 sky800625 于 2009-4-22 16:29 发表
因为有下吊环，所以也不太好实现，管子壁厚2MM，底座壁厚3.5MM

很好实现，用专门的充气焊机，台湾产，专门做单筒式产品的

单筒式充气减震求助

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