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减震器异响分析

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发表于 2008-12-11 09:27:41 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
减震器异响分析


某款车型仿国外车型制造。
该车型在进行入库检验时后减震器批量出现后减震器咯吱咯吱异响。在较好路面行驶时不出现异响,但经过1km左右强化路面行驶后,在较好路面低速行驶(<10km/h),当有很轻微的颠簸时出现咯吱咯吱异响,速度大于20以后听不到。停车,当用手轻按车身,振幅小于10mm时出现异响。振幅加大后异响消失。当使用原装进口产品时无异响。
经过分析及查看声音来源,初步判断声音来自活塞杆与封口密封圈处(因该声音象橡胶与光滑表面的干摩擦声)。  
原因可能为:
1、    密封圈结构不好,导致剧烈运动后在活塞杆表面不能形成油膜,出现干摩擦声。
2、    油封处所使用的润滑脂质量不好。
3、    活塞杆强度不足,抗侧向力不够。
针对可能原因,采取相应措施,经过验证,当只采取改变密封圈唇口结构时,异响依旧。当对活塞杆进行热处理,提高其强度并采用更好的润滑脂时,该异响消除。
欢迎大家讨论,提出不同见解。

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59#
发表于 2012-2-8 21:08:51 | 只看该作者
13# 沧海孤帆 高手学习了
58#
发表于 2012-2-8 21:07:13 | 只看该作者
可能是润滑脂的质量问题   可能润滑脂固化了
57#
发表于 2012-1-23 14:53:35 | 只看该作者
异响是老大难问题
56#
发表于 2011-7-26 19:03:26 | 只看该作者
这只是其中一部分原因而已,也有可能是其他处摩擦,比如活塞杆与导向器之间的,还有可能是阀系在运动时发生异响。
55#
发表于 2011-5-10 19:32:10 | 只看该作者
不应是油封的摩擦问题吧!因为减振器内部的异响声都是从油封部位传出。
54#
发表于 2011-1-9 21:11:57 | 只看该作者
新手学习一下
53#
发表于 2011-1-9 18:40:11 | 只看该作者
我是新手,向大家学习了。请多多指教。
52#
发表于 2011-1-5 23:36:49 | 只看该作者
向高手学习,标记一下
51#
发表于 2010-12-11 08:09:45 | 只看该作者
好像吊环上的橡胶减震垫与异响也有关系,在装配孔涂点油也可减轻异响,或异响消失
50#
发表于 2010-11-13 15:08:58 | 只看该作者
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