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缓冲块材料的选择

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1#
发表于 2011-8-24 15:52:03 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
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5#
发表于 2012-3-8 13:05:06 | 只看该作者
4# haishui2000 你感觉的发泡聚氨酯硬 不知道你说的是在减震器装车后还是直接接触缓冲块,发泡聚氨酯的极限变形尺寸为自然长度的70%左右 计算极限尺寸按75%~80%计算.因为理论值和实际差异还是比较明显,而且缓冲胶套生产厂家会以你提供的数据走下限去匹配发泡聚氨酯密度以节约成本
4#
发表于 2012-2-12 14:58:04 | 只看该作者
感觉聚氨酯缓冲块太硬了吧,这样能起到缓冲的作用吗??
对于缓冲块所受到的冲击力及其应该有的塑性变形量的研究哪位达人分析下
3#
发表于 2011-11-25 08:04:56 | 只看该作者
受益良多。
不过如果是天然橡胶就比聚氨酯贵了
2#
发表于 2011-11-20 00:02:30 | 只看该作者
聚氨酯缓冲块(特别是MDI的),相比橡胶的有不少优点:
1、膨胀量小(因为本身就有好多细小孔,可以吸收变形),易于布置,
2、抗污、菌能力强
3、不易老化

缺点就是价格要比橡胶的高出很多。
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