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请教减振器连杆问题

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发表于 2010-5-6 22:14:55 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
各位高手,减振器连杆一般用什么材料,45钢或者35钢?如果连杆要焊接,就用35钢,如果不焊接,就用45钢,是不是这样?请高手指点一下。
24#
发表于 2012-5-8 09:56:26 | 只看该作者
什么连杆不用焊接啊
23#
发表于 2010-12-26 12:50:21 | 只看该作者
很好。。。。。。。。。。。。
22#
发表于 2010-12-26 12:50:04 | 只看该作者
很好。。。。。。。。。。。。
21#
发表于 2010-6-29 14:45:05 | 只看该作者
摩托车的连杆(也称活塞杆)用45号钢。
20#
发表于 2010-6-14 10:08:22 | 只看该作者
对焊接设备及焊接参数有无特殊要求
19#
发表于 2010-6-14 10:07:58 | 只看该作者
指导一下重点控制哪些方面
18#
发表于 2010-6-14 10:07:29 | 只看该作者
以前试验用45#做后连杆,焊后强度总是不稳定
17#
发表于 2010-6-14 10:06:38 | 只看该作者
哪位师傅后连杆用45#与吊环焊接效果较好的,请指导一定
16#
发表于 2010-6-12 09:00:22 | 只看该作者
N多年来一直用45号钢的连杆,45号钢凸焊后的强度不比35号的差,关键是合理设置好焊接参数。
15#
发表于 2010-6-9 22:22:18 | 只看该作者
摩托车后减震器阻尼可调的连杆都使用什么材料
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