减振器漏油哪些因素影响最大？

fff · 发表于 2009-3-13 21:33:48

减振器漏油哪些因素影响最大？
油封？连杆？
密封结构？
还是其它什么东东？？

车站 · 发表于 2009-3-13 21:37:28

都有可能，

具体案例具体分析
每个案例可能都不一样吧

[ 本帖最后由车站于 2009-3-13 21:39 编辑 ]

luojinliang · 发表于 2009-3-14 10:34:16

你指的是什么部位？要是上端连杆部位，当然是：杆、油封及油了。

bldszx03051225 · 发表于 2009-3-14 12:21:35

漏油问题的三个方面是同行们一贯共识。构件质量可测、易控，对密封结构要深入下去，却门类很很多。我想从密封材料、唇口结构（借鉴旋转有关参数）、密封件的工况改变和相关的后续工序确定，这几方面进一步查找资料后与各位讨论。望得以支持。

luojinliang · 发表于 2009-3-14 20:58:52

楼主，我们搞设计要主动，现在我们在讨论被动的防守，没意思。要主动就要想办法要减震器油不到易漏油的位置去！

这才是一个设计者。

祝你成功！

bldszx03051225 · 发表于 2009-3-15 15:11:53

找出了问题是达到目的的开始。

wu-jzh · 发表于 2009-3-17 19:19:55

除了油封的质量,连杆的质量,连杆和油封间的配合及封口质量外,内腔压力大也容易造成漏油.

碌包仔 · 发表于 2009-4-26 10:35:20

有道理，，，

zajhappy · 发表于 2009-4-26 19:07:40

注意油封质量，连杆粗糙度还有油压

牧羊人 · 发表于 2009-6-6 20:23:50

一个恼人的问题....

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