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公务车应提倡多用国产车

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发表于 2009-10-31 16:16:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一则“宝马、奔驰也成公务车;的消息通过媒体炒爆光后,引起坊间一番热议。人们最关心的是“公务车为什么非要用宝马奔驰;?由此再次引出人们对公务车改革的话题。主要涉及三个方面:

  一、什么车可以作为公务车?

  在国内,选择什么样的“车;作公务用车是个敏感的话题,虽然在“中央国家机关公务用车配备标准;中已有明确规定,比如“部级3.0L(含)以下、45万元以内;副部级3.0L(含)以下,35万元以内;一般公务用车配备2.0L(含)以下、25万元以内。这三个级别的公务用车的界定都是轿车,赋予特殊职能的部门才可选用越野车。看得出公务车的采购是以排量和价格为标准的,对品牌并没有特别的说法。

  在公务车的选择上,很多国家选择以国产车为主要车型,比如我们的临国印度、韩国明文规定,上至总统总理下至普通公务员的公务车是清一色的国产品牌;还有德国也规定公务车不准购买欧盟以外的车型。看来,公务车用本国生产的轿车已是公认的习惯做法,并不存在“地方保护;的问题。别国能用国产车,我们为什么不能?是什么在主导在政府采购方面的“崇洋;?因为没有限定,谁都想开或者坐气派的“洋车;,反正花的是纳税人的钱。

  二、什么人可以使用公务车?

  什么样的人可以使用公务车的争论一直都没有停止过,公务车的“使用权;是和改革开放一起出现在人们的生活里。八十年代之前,公务车就是“公务用车;,用途简单。人们看待乘坐公家的车出出进进的人,潜意识里有一种“尊敬;的情感。一方面,这些领导们“日理万机;确实是工作所需;别一方面,坐车的人从来没有让那些沾亲带故的人沾过光。人们的普遍理解是有一定级别的公家人坐公家的车是“理所当然;。

  现在不同了,前几天和朋友谈及此问题,得知现今人们对设有公务车并没有特别的意见,需要解决的问题是如何使用?随着改革开放的不断深入,有些坐公务车的人思想“活;了,自觉或不自觉地放大了这一待遇,给公车 “公用;以外增加“私用;功能。比如,接送孩子、送亲属去医院、红白喜事等等,更有甚者把公务车的司机成了家里的保姆。连车带人一块用,影响极差。民间或媒体常会因公务车的属性引起争论,论据就是发生在身边的一些“公;车 “私;用的人或事。如今,公务车已成为政府形象建设的一个热点,还公务车“公;家车; 办 “公家事;的身份,是社会的一个敏感问题。因此,对用车人的监督十分必要,定期检查、定期通报,在全社会形成“公车公用;的风气。

  三、人们为何对“宝马奔驰;进入公务车系列反响强烈?

  大家知道,在公务车的种类中中、高档车占一定的比例,这本来无可厚非,但由于某些用“高级车;的人行为不检点,形成诸多“以权谋私;的嫌疑,这些“不平等;常常成为人们茶余饭后议论的焦点。在尤其在当前的金融危机下,很多人遭遇下岗降薪,“宝马奔驰;却在这时被列入公务车范围,这样一来“当官者;可以名正言顺的“开宝马、坐奔驰;招摇过市了,难怪激起人们的深度反感。由于反映强烈,6月18日,国家机关采购中心有关负责人表示,宝马奔驰只是获得了供货资格,目前并没有采购计划。于是,有人提出在政府采购中加大自主品牌的比例,就是因为“洋车;多年来形成的“高贵奢侈;的印象。一方面是廉政建设的需要;另一方面国产车确实经济实惠,自主品牌车与同排量的合资车、进口车相比,价格要优惠不少。
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