单筒减震器

caohuawei · 发表于 2009-10-23 21:58:07

哪位大哥知道单筒减震器的工作原理给小弟说说呗，谢了！

jcjack · 发表于 2009-10-26 18:04:22

我做过 1# caohuawei

lujinchu · 发表于 2009-10-28 20:04:51

做过双筒减振器吗？
去掉底阀后双筒减振器就成了单筒产品了。
因此单筒减振器必需有气室，这样可确保压缩过程中油能至杆上腔。
否则的话就会有空程。
这是我想到的最简单的关于单筒减振器的说法了。

lujinchu · 发表于 2009-10-28 20:04:55

做过双筒减振器吗？
去掉底阀后双筒减振器就成了单筒产品了。
因此单筒减振器必需有气室，这样可确保压缩过程中油能至杆上腔。
否则的话就会有空程。
这是我想到的最简单的关于单筒减振器的说法了。

visalive · 发表于 2011-1-5 17:04:43

拆几只看看就了解了

leida · 发表于 2011-10-8 10:20:41

个人意见，就单筒减震器优点，1冷却效果相对要好些，冷风直接吹在工作缸筒上。2在同一缸筒下，活塞直径更大，可以减少工作油压！3高压情况下，油液不容易乳化，更好的保证减震效果！4浮动活塞，安装位置不受限制（注意，浮动活塞的位置影响压缩到底尺寸）看过类似的书！