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减震器技术问题

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1#
发表于 2012-3-4 11:48:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我公司研发减震器的时候,发现,我们的产品测试出来的减震器复原力与压缩力的力值不合格,小于客户要求很多
请问产生这种问题的原因是什么,我们如何做出符合客户要求的产品?
备注:我公司用自己的设备测试是合格的,但是到了客户那测试就不合格,测试都是活塞杆朝上测试。
如果是相差多少就加多少这种做法可靠吗?
2#
 楼主| 发表于 2012-3-5 09:54:30 | 只看该作者
有没有跟帖的啊,。很想知道答案
3#
发表于 2012-8-26 18:09:12 | 只看该作者
顾客是上帝,当然是要多少加多少。嘿嘿
4#
发表于 2012-8-26 22:52:41 | 只看该作者
对于你这种问题事!先找原因,
1.设备检查,检查你们厂机器设备传感器标定证书,检查顾客的设备传感器标定合格证书。(一般顾客没有仪器设备,来测试减震器阻尼力)
2.对于测试方法,检测他们的测试方法,在示功时减震器有没有碰到东西,是不是垂直,连杆有没有碰到东西,
  有没有恒温6小时,带气还是去气要搞清楚,减震器测试一般都是第二次最准。(参考客户DWP)
5#
发表于 2012-8-28 10:35:26 | 只看该作者
如果减振器油用得比较差的话,请检查测试时的温度,
关于设备的问题,请如下检查:
将一定重量的砝码挂到设备,检查实际重量与显示是否一致(如果不一样请重新标定,也可直接改力系数)
如果示功机是机构结构的请检查行程是否与设置一样(机械结构行程不对,线速度也不对)
和其它设备对比时一般微小差距是有的,消除微小差距的办法是,将复原+压缩得到的结构进行对比,使用同一套挂具进行检测,或重复装夹检查重复性是否一致。
6#
发表于 2012-10-17 11:52:21 | 只看该作者
是不是封口后充气型的!hege 这个你要技术部在产前就得算好的!充气后复原变小 压缩变大!
2# ainixp001
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