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高周波封口

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1#
发表于 2008-12-6 19:07:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
高周波:



[ 本帖最后由 车站 于 2008-12-6 19:11 编辑 ]

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2#
发表于 2008-12-7 13:12:35 | 只看该作者
我们用过,本田和一些法国车的减振器用这东东
3#
发表于 2008-12-11 07:57:54 | 只看该作者
长见识了.
4#
发表于 2008-12-16 20:02:24 | 只看该作者
收下来,有需要就上
5#
发表于 2009-1-4 13:57:05 | 只看该作者
没看明白....
6#
发表于 2009-3-5 12:56:23 | 只看该作者
谢谢了,最好比较有直观的图解或视频。
7#
发表于 2009-3-14 13:32:28 | 只看该作者
没看懂
8#
发表于 2009-3-14 13:52:20 | 只看该作者
不算好,太老了。德国的比他好也先进。
9#
发表于 2009-3-27 13:18:56 | 只看该作者
看上去像是那么一回事,但实际操作中问题很多,特别是最后的融合点,和电网的波动、设备的调整、工装夹具的设计、储油筒的材质一系列的东西有关,好像国内也没有几家在大批量的采用这种加工方法
10#
发表于 2009-3-30 22:53:50 | 只看该作者
这种东西我在中兴是自制设备,热悬封口,调试芯棒有些麻烦!!芯棒长了,料就不够,封口出来一个洞,短了,料多了,封口出来一个小揪揪儿`~
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