减振器屋

标题: 请教减振器连杆问题 [打印本页]

作者: 牛头人酋长 时间: 2010-5-6 22:14
标题: 请教减振器连杆问题
各位高手，减振器连杆一般用什么材料，45钢或者35钢？如果连杆要焊接，就用35钢，如果不焊接，就用45钢，是不是这样？请高手指点一下。

作者: gjb 时间: 2010-5-7 10:50
柱式减振器必须用45，筒式（双吊环）用35或45

作者: gjb 时间: 2010-5-7 10:57
45杆上面也要焊限位坐

作者: luojinliang 时间: 2010-5-7 16:26
本帖最后由 luojinliang 于 2010-5-7 16:27 编辑

你是对的，楼主。一般的减震器连杆材料，有焊接要求的使用35#钢，无焊接要求的使用45#钢。当然如果你有钱也可使用40Cr，这是使用在重要件减震器上。（参考）

作者: hot 时间: 2010-5-8 10:07

已阅！

作者: LDY20030505 时间: 2010-5-8 17:11
赞同4楼的意见！

作者: chungege2046 时间: 2010-5-11 22:16
是连杆、吊环和防尘罩底座三件凸焊，连杆45钢，吊环20钢，防尘罩底座Q235，这样的材料是否可行？

作者: jiafei 时间: 2010-5-12 20:36
防尘罩底座怎么焊接

作者: 53368260 时间: 2010-5-12 21:13
45钢的杆焊在２０#钢的环上也没有问题，

作者: bldszx03051225 时间: 2010-5-14 19:17
同行同志，有问有答。

作者: aksl 时间: 2010-5-18 20:57
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: bobo123 时间: 2010-5-24 20:55
我这里以前是这样的，不过现在都改成一样的都用45的了，有焊接的效果也挺好的。

作者: 方片尖 时间: 2010-6-9 10:05
大多数情况下是这样，要看焊接部位，连杆如果是直接与连接部位零件焊接工艺的推荐采用35钢，只是加强焊接部位用的，可以用45钢

作者: jiafei 时间: 2010-6-9 22:22
摩托车后减震器阻尼可调的连杆都使用什么材料

作者: jianjia 时间: 2010-6-12 09:00
N多年来一直用45号钢的连杆，45号钢凸焊后的强度不比35号的差，关键是合理设置好焊接参数。

作者: ljlyuan 时间: 2010-6-14 10:06
哪位师傅后连杆用45#与吊环焊接效果较好的,请指导一定

作者: ljlyuan 时间: 2010-6-14 10:07
以前试验用45#做后连杆,焊后强度总是不稳定

作者: ljlyuan 时间: 2010-6-14 10:07
指导一下重点控制哪些方面

作者: ljlyuan 时间: 2010-6-14 10:08
对焊接设备及焊接参数有无特殊要求

作者: zajhappy 时间: 2010-6-29 14:45
摩托车的连杆（也称活塞杆）用45号钢。

作者: FLYDU007 时间: 2010-12-26 12:50
很好。。。。。。。。。。。。

作者: yuanjiaqiang 时间: 2012-5-8 09:56
什么连杆不用焊接啊

欢迎光临减振器屋 (http://jzq5.cn/)