时刻关注......值得学习...
关注,学习中······
不错 。。。。。。。。。。。。
谢谢,,,,,,,,,,,
底阀上的压缩阀是减震器受压时油由此流向贮油筒,而补偿阀是减震器伸张时油液由贮油筒补充进工作缸
yzyazhli 发表于 2010-12-26 21:37 http://www.jzq5.cn/images/common/back.gif学习了,我认为这个对底阀作用的解释应该是正确的。
同意4楼说的 。但单筒的不全是倒装式。:)
学习中,请继续。
加深了认识
没有办法补偿
7# lichaoqun
底阀的作用就是在减振器压缩过程中产生阻尼力,而你说的不要底阀也能产生阻尼力的那是单筒减振器,采用底阀装置的一般都是双筒减振器。