减税将给我国汽车减震器业带来三大好处
这两天，各地汽车及零部件企业纷纷接到当地税务部门的通知：明年1月1日将施行《中华人民共和国增值税暂行条例》(以下简称《条例》)，企业现在就可以考虑明年新购入生产设备的增值税抵扣。记者了解到，该项减税政策受到汽车企业的普遍欢迎。业内人士普遍认为，增值税转型改革，给我国汽车工业发展带来的直接好处是很明显的，主要体现在以下三个方面。
降低企业设备更新和
技术进步的成本
据悉，此次国家增值税转型改革，是我国历史上单项税制改革减税力度最大的一次。“它意味着，明年企业在生产用固定资产上每投入100元，就可获得17元的增值税抵扣，通俗地说，就是花83元就可以办过去100元要办的事。”国家税务总局一位负责人解释说。
汽车工业是资金密集型行业，因此，当我国成为全球汽车制造大国之后，每年企业用于各种机器、机械、运输工具以及其他与生产、经营有关的设备、工具、器具的投资，数额十分巨大。此次减税的作用，对天天与这类投资打交道的企业家来说，是太直接了。
“汽车企业投入中有约70%用于设备更新，增值税改革对汽车企业转型和加速发展非常有利。”广州汽车工业集团有限公司董事长张房有说。
在采访中，不少企业代表给记者算起了账。“购买100万元的设备，就比过去节省17万元。汽车企业购买设备的投资往往上千万，增值税改革为企业减少的税收负担非常可观。”比亚迪公司销售公司总经理助理王建均说，“比亚迪目前正在建设西安和深圳新工厂，我们将把节省下来的资金用于技术和设备升级。”
航盛电子股份有限公司副总经理彭卫国说，增值税转型实实在在地减轻了企业负担，“相当于一年为航盛增加了几百万元收入，这为产能扩张、设备升级和工艺改造提供了更大的空间。”
法士特公司董事长李大开初步预计，增值税的改革将给法士特带来几千万元的税收优惠，“我们将加强技术改造，采购更多先进设备。”他说。
- 拉动上游装备制造业发展
在这次增值税改革中，还有一项条款引起了汽车及零部件企业负责人的关注。《条例》规定，取消进口设备免征增值税和外商投资企业采购国产设备增值税退税政策。
国家税务总局相关负责人解释说，在增值税改革前，为了鼓励外商投资，企业只有购买进口设备才能享受增值税免税政策。这些政策显然已不适应目前的形势，不利于设备国产化和我国装备制造业的振兴，也造成了税负不公。增值税转型后，企业不论购买进口设备还是国产设备，都享受同样的增值税抵扣。
(源自：中国行业研究网)
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