ljlyuan 发表于 2010-6-14 09:35:51

该问题我个人认为是一个系统性问题

ljlyuan 发表于 2010-6-14 09:36:37

与多方因素有关,包括内部过程控制,外部供方控制,

ljlyuan 发表于 2010-6-14 09:37:36

同时包括用户有效鉴别能力,整车前悬架相关部位磨损等因素有关

ljlyuan 发表于 2010-6-14 09:38:18

应引导用户对噪声和异响进行识别

ljlyuan 发表于 2010-6-14 09:38:55

同时对发出异响声源部位进行有效检查/判定

ljlyuan 发表于 2010-6-14 09:39:49

汽车前悬架许多部位磨损后发出异响和减震器异响特征基本相同

ljlyuan 发表于 2010-6-14 09:40:57

如用户或汽车维修站服务人员对前悬架不了解的话,经常会误判前悬架发响为减震器异响

ljlyuan 发表于 2010-6-18 17:22:59

有这样牛B的技术/方法吗?

ljlyuan 发表于 2010-6-18 17:25:35

减振器异响、卡滞、漏油三大问题,能根治其二,牛人!

longling5094 发表于 2010-6-21 12:08:30

什么东西啊,这神秘
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