不行混合使用,不充气油封因根据客户减震器的使用条件不充气而设计的又薄又长,其耐压能力比较弱,如果使用在充气减震器上,因受到压力过大使得油封与轴接触面过大,从而减少润滑、增加了油封唇口的磨损、增大了减震器的摩擦力,从而减小了减震器的使用寿命,出现异响现象。
充气油封也不能使用在不充气减震器上,因充气设计的时候考虑了 压到的压力大,所以会减小紧迫力,使得在受到压力时正好补偿紧迫力,如果充气油封使用在不充气上,可能会导致油膜过厚假性漏油或低温漏油 楼上的朋友讲的好像很有道理。但是我做过一次2支气压油封替换油压油封300万次的油封耐久试验,气压油封并没有漏油的现象,这只是巧合吗?我是不是还需要再做几次来进一步验证一下呢。 不能乱用的因为设计的基础是不一样的 试验寿命会降低有可能会出现异响 做完试验后 可观察 油封唇口磨损状态 最好不要混用因为有出现问题的 概率 不能乱用的因为设计的基础是不一样的 试验寿命会降低有可能会出现异响 做完试验后 可观察 油封唇口磨损状态 最好不要混用因为有出现问题的 概率我的QQ 286614512愿意和大家交流 6# 王建民[/不能乱用的因为设计的基础是不一样的 试验寿命会降低有可能会出现异响 做完试验后 可观察 油封唇口磨损状态 最好不要混用因为有出现问题的 概率i] 能发个气压油封的CAD图吗?毕设里用,外径50,其它型号的也行,我就看看形状加上一个谢谢啊
1245023376@qq.com 王建民 搞油封的? 瞎弄,不可以互用。
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