充气减振器反弹力问题
现在充气减振器产量越来越大,反弹力的确定根据是什么?一般要求杆在形程中间位置100N左右,这个值的理论根据在哪?复原压缩阻尼力由悬架参数确定,反弹力怎么确定的? 反弹力的确定,一般要求杆在形程中间位置100N左右,这个值的理论根据在哪?
还是第一次听见在行程的中间100N左右;减震器的气压反弹力是根据充气压力反算的,和活塞杆的直径,充气压力直接想关。每只减震设计完成后,结构已定,充气压力已定,它的反弹力自然就出来了,不会是定值的;由于国内设计多为逆向设计,故先测反弹力,再算充气压力,然后再把一个行程点的反弹力作为气压的考核标准 不同的形式有不同的计算方法 这个想法可不是很好哦 试试,,,,,,,,,,,, 、减振器。。。。。。。。。 这个就没有人上来说说么? 谢谢,学习了 减震器的气压反弹力是根据充气压力反算的,和活塞杆的直径,充气压力,贮油筒,工作缸等的空间有关系,根据F=P/S计算